Durch Verkehrsstaus entsteht in den Städten der EU ein hoher wirtschaftlicher (100 Mrd. Euro/Jahr) und ökologischer Schaden. CURACAO (Coordination of Urban Road User Chargiing Organisational Issues) ist ein breit angelegtes, internationales Projekt, um das Instrument der City-Maut zu untersuchen, das in der verkehrspolitischen Diskussion breiten Raum einnimmt. Der Projektleiter stellt das von April 2006 bis März 2009 laufende Projekt vor. Eingangs befragt nach Einführungshemmnissen einer City-Maut, äußersten viele Städte die Sorge mangelnder öffentlicher Akzeptanz sowie rechtlicher und ökonomischer Unsicherheiten. Darauf aufbauend wurde ein runder Tisch der an einer Maut interessierten Städte gebildet, der von Experten begleitet wird. Eine Reihe von Studien beleuchtet die Erfahrungen der City-Maut-Städte näher. Regelmäßige Zwischenberichte fassen die neuesten Erkenntnisse zusammen, ein Bericht an die Europäische Kommission gibt weitere Empfehlungen. Praxisbeispiele aus Großbritannien, Italien, Schweden und den Niederlanden runden die Betrachtungen ab.
Improving access and reducing emissions in Europe's citie
Die City-Maut als Instrument zur Stau- und Emissionsreduzierung in europäischen Städten
Eurotransport ; 6 , 3 ; 36-40
2008-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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