Die Frage wird gestellt: wie "unsicher" ist der Mensch? Die Sicherheitsverantwortung bei technischen Störungen im Eisenbahnbetrieb wird technischen Hilfseinrichtungen oder durch betriebliche Regelungen dem Menschen übertragen. Die Fehlerwahrscheinlichkeit des Menschen hängt ab von individueller Veranlagung, Ausbildungsstand, Verantwortungsbewußtsein u.a., Mittelwert: 10 hoch -3 bis -4; die der Technik bei 10 hoch -5. Analyse der Unfallursachen durch Menschen. Einflüsse der verschiedenen Faktoren aufgezeigt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Unfallursache, Menschliches Versagen


    Subtitle :

    Einge Gedanken zur Betriebssicherheit



    Published in:

    Deine Bahn ; 21 , 12 ; 732-734


    Publication date :

    1993-01-01


    Size :

    3 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Flugunfälle und ihre Ursachen : menschliches Versagen?

    Hurst, Ronald ;Hurst, Leslie | SLUB | 1987


    Flugunfälle und ihre Ursachen : menschliches Versagen?

    Hurst, Ronald / Hurst, Leslie | TIBKAT | 1987


    Unfallursache Autoreifen

    Honigl,H. / Pruefstelle f.Kfz-Reifen aller Art,Lab.f.Roentgen.- u. Ultraschall-Reifenpruef.,Wien,AT | Automotive engineering | 1977