Die in Deutschland durchgeführte Bundesverkehrswegeplanung stellt ein verkehrszweigübergreifendes Bewertungsverfahren dar. Bislang wurden jedoch noch nicht die jeweiligen Kapazitätszustände bei maßnahmenbedingten Verkehrsverlagerungen intramodal und intermodal berücksichtigt. Mit der vorliegenden Studie wird der Versuch unternommen, die jeweiligen Auslastungsgrade der von Verkehrsverlagerungen betroffenen Kapazitäten im Straßen-, Schienen- und Luftverkehrsbereich zu berücksichtigen.
Beurteilung alternativer Verkehrswegeprogramme
FE 90393/93
Internat. Verkehrswesen ; 49 , 7/8 ; 383-384
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Automotive engineering | 1983
|