Drei Verfahrensfamilien: Fahren mit (fern)mündlicher Anweisung, streckenseitigen (ortsfesten) Signalen, Führungsgrößen im Führungsraum angezeigt (Soll-, Zielgeschwindigkeit Zielentfernung). Ziel: Zugfolge, Fahrweg, Zuggeschwindigkeit sichern. Klassisch: Zugfolge- und Fahrwegsicherung in zentraler Stellwerkstechnik vereint. Informationsflüsse über Kabel (Stellbefehle, Statusmeldung u.a.). Hohe Kosten durch Verkabelung. Zugfunk in digitaler Technik nach GSM-Rail ideale Voraussetzung für funkgestützte Betriebsverfahren mit Aufwandsenkung. Planung: ERTMS/ETCS (European Rail Traffic Management System) für Schnell- und FFB (FunkFahrBetrieb) für Regionalstrecken. Ablauf der Zugfahrten. Kompatibilität beider Systeme, Schnittstellen, Anwendungsbereiche.


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    Title :

    Zugfahrten in funkbasierten Betriebsverfahren


    Subtitle :

    Rationalisierung durch neue Techniken


    Contributors:

    Published in:

    Deine Bahn ; 26 , 7 ; 416-419


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    4 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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