Geokunststoffe werden seit etwa 25 Jahren bei der Deutschen Bahn mit Erfolg eingesetzt. Die Ergebnisse der textilphysikalischen und hydraulischen Untersuchungen zeigen, daß der im Jahr 1984 als Trenn- und Filterschicht eingebaute Nadel-Vliesstoff auch nach 13jähriger Beanspruchung seine Funktion zuverlässig erfüllt. Der Vliesstoff trennt den anstehenden schluffigen Sand klar vom Kiessand der Schutzschicht, und die Filterstabilität ist gesichert. Bei der Deutschen Bahn hat sich der Einsatz von Geokunststoffen im Erdbau bewährt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Zum Langzeitverhalten von Vliesstoffen im Tragsystem von Eisenbahnstrecken



    Published in:

    Publication date :

    1999-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Zum Langzeitverhalten von Vliesstoffen im Tragsystem von Eisenbahnstrecken

    Hillig, J. / Lieberenz, K. / Mägel, M. | Tema Archive | 1999


    FAHRZEUG MIT EINEM TRAGSYSTEM

    GÖPEL JÖRG | European Patent Office | 2016

    Free access

    Fahrzeug mit einem Tragsystem

    GÖPEL JÖRG | European Patent Office | 2017

    Free access

    Legendäre Eisenbahnstrecken

    Meyer, Rudi / Turner, Emil | SLUB | 2015