Die erfolgreiche V 100 der DB verliert gegenwärtig ein Einsatzfeld nach dem anderen. Das Jahr 2000 werden nur wenig Maschinen erleben. Prototypen wurden ab 1958, die Serienloks ab 1960 von verschiedenen Lokomotivwerken geliefert. Verschiedene Verbesserungen an den Loks wurden mit V 100.10, V 100.20 bezeichnet (später BR 211, 212, 213, 214). Verschieden sind ihre Einsatzgebiete, wobei die Zukunft für die BR 212 und 214 (jetzt als BR 714 für Hilfszüge eingestuft) noch etwas besser aussieht. Für viele Loks steht die Verschrottung bevor, andere werden verkauft (z. B. an Slowenien).


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    Title :

    Kamel-Ritt



    Published in:

    Modelleisenbahner ; 12 ; 24-27


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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