Fuer Schienenfahrzeuge werden die Leistungsdaten und Vor-und Nachteile fuer Otto-, Diesel-, Heissgas-, Dampf-, Elektromotoren und Dampf- und Gasturbinen und Verbrauchs- und Entwicklungskosten verglichen und die Energiedichten fuer 11 Energiespeicher besprochen. Die verschiedenen Motoreigenschaften sind schematisch mit 24 Kriterien der technischen und wirtschaftlichen Eignung, besonders Bauaufwand, Regelverhalten, Bedienung und Anfahren vergleichsfaehig bewertet. Mit Schaltplan beschriebene leistungsverzweigte hydrostatische Getriebe erreichen Gesamtwirkungsgrad mechanischer Schaltgetriebe. Fahrdiagramme zeigen fuer verschiedene Motor- und Getriebekombinationen die Traktionseignung. (DOMA, 30.8.72)
Zukuenftige Fahrzeugantriebe
Österreichische Ingenieur-Zeitschrift ; 116 , 1 ; 1-11
1971
11 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 19 Quellen
Article (Journal)
German
FAHRZEUG , OTTO-MOTOR , DIESELMOTOR , HEISSGASMOTOR , DAMPFMASCHINE , ELEKTROMOTOR , DAMPFTURBINE , GASTURBINE , VERBRAUCH , KOSTEN , VERGLEICH , ANTRIEB
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