Bei Tankern werden die Ladetanks im allgemeinen mit Abgasen der Hauptkessel inertisiert. Da der im Brennstoff enthaltene Schwefel mitverbrennt, enthalten die Abgase Schwefeldioxid. Versuche an Proben aus normalen und hoeherfestem Schiffbaustahl ergaben, dass bei einem Inertgas mit 4 Vol.-Prozent 02 und 0,08 Vol.-Prozent 5102 die Korrosionsrate in der Grenzzone zwischen Restwasser und Gas genauso gross ist wie bei 21 Vol.-Prozent 02. Wenn die Korrosionsrate bei Inertgas auf die von Luft gesenkt werden soll, bedeutet dieses eine Auswaschung des Schwefeldioxids bis auf 0,02 Vol.-Prozent SO2. (Wassmann)
Einfluss von Inertgas aus Kesselabgasen auf die Korrosion in Ladetanks und Ladeoelsystemen
1977
20 Seiten, 3 Bilder, 9 Tabellen
Report
German
LADEOELPUMPE , TANKER , KESSEL , ABGAS , INERTGAS , KORROSION , SCHWEFELDIOXID , SCHIFFBAUSTAHL
Tema Archive | 1976
Loesungsmittelrueckgewinnung durch Kondensation im Inertgas-Kreislauf
Automotive engineering | 1983
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