Die Konstruktion des seit 1923 vom BMW gebauten Motorrad-Standardmodells wurde konstruktiv so gruendlich ueberarbeitet, dass es als technischer Entwicklungsvorlaeufer der 90-er Jahre anzusehen ist. Zu den besonderen baulichen Merkmalen gehoeren die in den Motorblock einbezogenen Zylinder (keine seitlich herausragenden Zylinderkoepfe mit Kuehlrippen) sowie die Kardanwelle zum Hinterradantrieb, der 90 PS 4-Zylinder-Motor (Hubraum unter 1000 cm3; Drehmomentmaximum bei 6000 1/min etwa 85 Nm), der Leichtmetall-Motorblock, die mit Hartmetall (Karbid) beschichteten Zylinderwandungen (70 mm Hub; 67 mm Durchmesser), Kurbelwelle aus Schmiedestahl (ausgewuchtet, Gleitlager), 5-Gang-Getriebe und Fahrzeugelektronik (Zuendung, Tachometer, Bordrechner). Die Fahreigenschaften dieses neuen BMW-Motorrades werden als sehr gut bezeichnet. (Jaskula)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    BMW's way ahead


    Additional title:

    Technischer Vorsprung von BMW beim Motorradbau


    Published in:

    Engineering, London ; 224 , 3 ; 178-180


    Publication date :

    1984


    Size :

    3 Seiten, 4 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    BMW's hydrogen message

    Online Contents | 2002


    BMW's drivetrain for tomorrow

    Göschel, Burkhard | Online Contents | 2005


    BMW's fuel cell philosophy

    Online Contents | 1999


    BMW's "evolutionary" 7-Series

    Online Contents | 1994