Die Triebzug-Baureihe 474 der mit DC betriebenen S-Bahn Hamburg wurde, um den Einsatz auch auf einer anschließenden Strecke mit AC 15kV zu ermöglichen, weiterentwickelt. Die zusätzliche AC-Ausrüstung befindet sich bei der neuen Baureihe 474.3 im Mittelwagen der dreiteiligen Einheit. Eine Besonderheit besteht darin, dass die inzwischen ausgelieferte Fahrzeugserie außer durch Neubau auch durch Umbau vorhandener Triebzüge erstellt wurde und fahrdynamisch mit den bisherigen Bauserien kompatibel ist.

    The 474 trainset series of the d.c.-powered Hamburg city railway was further developed to allow it to be operated on a 15 kV a.c. section within the d.c. network. The additional a.c. equipment of the new 474.3 series is accommodated in the centre car of the three-car unit. A special feature of the series that has meanwhile delivered to clients consists in the fact that it comprises not only newly built vehicles but also existing trainsets which were modified accordingly. Also, the vehicles are compatible with the previous series in terms of their dynamic running characteristics.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    ET474.3 - Zweisystem-Triebzüge für die S-Bahn Hamburg


    Additional title:

    ET474.3 dual-system trainsets for the Hamburg city railway


    Contributors:

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 105 , 12 ; 640-646


    Publication date :

    2007


    Size :

    6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    ET474.3 - Zweisystem-Triebzüge für die S-Bahn Hamburg

    Aust, Jörg / Heidrich, Peter | IuD Bahn | 2007




    Triebzüge Baureihe 474 für die S-Bahn Hamburg

    Gladigau, Rüttger / Hartmann, Bernhard / Vo, Peter | IuD Bahn | 1997


    Triebzüge Baureihe 474 für die S-Bahn Hamburg

    Gladigau, R. / Hartmann, B. / Voss, P. | Tema Archive | 1997