Webasto stellt eine Konzeptstudie eines sehr leichten Multifunktionsdaches vor, in der Polycarbonat für ein sich öffnendes Dachsystem eingesetzt wird. Das Dach wiegt bei einer Fläche von 1.8 qm nur 20 kg und weist zudem Solarzellen zur Stromerzeugung und eine Standlüftung auf, die mit dem Solarstrom betrieben wird. Polycarbonat hat ein E-Modul von 2.4 MPa, was bisher den Einsatz für bewegliche Teile im Dachbereich verhinderte, da hier ein erheblicher Sog bei schneller Fahrt entsteht. Für das neue Panoramadachmodul wurde deshalb eine neue Öffnungskinematik entwickelt, die auf den Werkstoff Polycarbonat angepasst ist. Die bewegliche Scheibe wird von unten in den Rahmen und die Dichtung hineingedrückt, wenn sie durch den bei der Fahrt entstehenden Sog nach oben gezogen wird. Deshalb wird auch der vordere Teil der Polycarbonatscheibe zuerst eingesenkt und Entlüftungsöffnungen im vorderen Teil des Dachmoduls freigegeben. Die große thermische Ausdehnung von Polycarbonat wird durch entsprechende Dichtungen ausgeglichen. Der Rahmen des Dachmoduls besteht ebenso aus einer Leichtbaukonstruktion. Optische Varianten sind durch eingefärbte oder bedruckte Folien möglich. Die Verbauung des Moduls beim OEM ist einfach, weil es lediglich anstelle des normalen Dachs eingeklebt wird.
Leichtbau-Dachmodul mit integrierten Solarzellen
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 114 , 5 ; 410-413
2012
4 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Leichtbau Dachmodul mit integrierten Solarzellen
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