Durch die innovativen Entwicklungen im Schienenfahrzeugbau kommt dem System Stromabnehmer/Fahrdraht verstärkt eine Schlüsselrolle zu. Die hohen Anforderungen überschreiten teilweise die derzeitigen Grenzen des Teilsystems. Es erscheint sinnvoll, eine deutliche Leistungssteigerung des Teilsystems Stromabnehmer zu verfolgen. Ziel ist es, einen Hochleistungsstromabnehmer unter aeroakustischen und aerodynamischen Vorgaben zu entwickeln, der auch auf Altbaustrecken eine deutliche Geschwindigkeitssteigerung ermöglicht. Das Verhalten des Stromabnehmers hängt von vielen Einflüssen ab. Es sind komplexe Modelle notwendig, die diese unterschiedlichen dynamischen Wechselwirkungen berücksichtigen können. Auf dieser Basis wurde zur Verbesserung der Kontaktkraftgüte neuer Hochleistungsstromabnehmer Konzeptvorschläge erarbeitet, die anhand von Simulationsrechnungen auf ihre Eignung untersucht wurden. Eines dieser Konzepte sieht einen Regelungseingriff mit in Reihe zu den konventionellen Schleifleistenfedern angeordneten Aktoren vor. Als Sensorgröße geht die Kontaktkraft in die Regelung ein. Da diese im Regelfall jedoch nicht gemessen werden kann, ist eine Approximation basierend auf den Schleifleistenauflagerkräften und der Schleifleistenbeschleunigung vorgesehen. Auch diese Meßwertschätzung konnte durch die Ergebnisse der Simulation abgesichert werden. Durch die Arbeiten entstanden Simulationsmodelle, sowie eine Simulationsumgebung, anhand deren Untersuchungen von Fragestellungen aus verschiedenen Fachdisziplinen durchgeführt werden können. Zur simulativen Untersuchung des Zusammenwirkens von Stromabnehmer und Kettenwerk wird derzeit die Schnittstelle zur Ankopplung des Kettenwerksimulationsprogramms weiterentwickelt.
Simulation als Werkzeug der Auslegung neuer Stromabnehmer
Simulation as a tool fow new pantograph design
Der Eisenbahningenieur ; 49 , 2 ; 70-73
1998
4 Seiten, 7 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Simulation als Werkzeug der Auslegung neuer Stromabnehmer
IuD Bahn | 1998
|Neuer Stromabnehmer für schwierige Fahrleitungsverhältnisse
IuD Bahn | 1998
|Neuer Stromabnehmer für schwierige Fahrleitungsverhältnisse
Online Contents | 1998
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