Wie kann bei Verkehrsflugzeugen die sichere Funktionsweise der Crew erhoeht werden?
Sitzung; 39, Deutsche Gesellschaft fur Luft-und Raumfahrt: Fachausschu-Anthropotechnik: Menschliche Zuverlassigkeit, Beanspruchung und benutzerzentrierte Automatisierung ; 1997 ; Karlsruhe; Germany
1997-01-01
5 pages
Conference paper
German
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Wie kann bei Verkehrsflugzeugen die sichere Funktionsweise der Crew erhöht werden?
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