Spezielle Messverfahren an Motorkomponenten -- Tribologische Untersuchungen an der Kolbenbolzenlagerung -- Erfassung der Kolbenbolzenbewegung und Detektierung der Mischreibung.
Durch die Kombination innovativer Messtechnikkonzepte im Bereich der Abstands- und Kontaktmessung und durch die Verwendung detaillierter Analysemethoden kann Maik Lazzara ein gesamtheitliches Verständnis der Bewegungsmechanismen und des tribologischen Verhaltens der Kolbenbolzenlagerung eines Verbrennungsmotors darstellen. Dabei untersucht der Autor die Relativbewegungen der Lagerkomponenten und deren Mischreibungszustände bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen des Motors und identifiziert eine sensible und komplexe Wechselwirkung zwischen belastungsbedingten Lagerkonturen, Festkörperreibwert und insbesondere der Schmierstofffüllung und -versorgung. Der Inhalt Spezielle Messverfahren an Motorkomponenten Tribologische Untersuchungen an der Kolbenbolzenlagerung Erfassung der Kolbenbolzenbewegung und Detektierung der Mischreibung Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fahrzeugtechnik Ingenieure in der Praxis im Bereich Tribologie und Motormechanik für Verbrennungsmotoren Der Autor Maik Lazzara ist bei einem global agierenden Automobilzulieferer im Bereich Vakuum- und Ölpumpen tätig. Er ist für die Produktentwicklung bis hin zur Serienreife und Kundenentwicklungsprojekte für PKW- und NKW-Anwendungen verantwortlich.
Tribologisches Verhalten der Kolbenbolzenlagerung
2016
Online-Ressource (XXV, 108 S. 92 Abb., 12 Abb. in Farbe, online resource)
Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.
Theses
Electronic Resource
German
Tribologisches Verhalten der Kolbenbolzenlagerung
TIBKAT | 2016
|Tribologisches Verhalten zinnorganischer Dithiophosphate
Automotive engineering | 1991
|Tribologisches Verhalten alternativer Werkstoffe
Automotive engineering | 1990
|Tribologisches Verhalten von Schmierfetten
Automotive engineering | 1982
|Tribologisches Verhalten von oxidkeramischen Werkstoffen
Automotive engineering | 1989
|