Schädigungs- und flugleistungsorientierte Optimierung der Leistungsstufen ziviler Flugtriebwerke
1. Auflage
2024
xx, 105 Seiten
21 cm x 14.8 cm
Illustrationen, Diagramme
Literaturverzeichnis: Seite 83-94
Digital preservation by Universitätsbibliothek Stuttgart
Theses
German