Auswirkung des Werkstoffverhaltens auf die rechnerisch ermittelte Belastbarkeit der Schiene
Die Belastbarkeit der Schiene
Als Ms. gedr.
2004
XII, 120 S
21 cm
Ill., graph. Darst
Theses
German
Fliesskurven fuer das Kaltumformen angenaehert rechnerisch ermittelt
Automotive engineering | 1978
|Einfache rechnerisch-graphische Behandlung von eindimensionalen Pkw-Kollisionen
Automotive engineering | 1992
|