Les politiques du secteur des transports contribuent déjà à modérer les émissions de gaz à effet de serre des véhicules routiers. Elles sont de plus en plus conçues pour participer aux objectifs sociétaux de lutte contre le changement climatique. Bien que le coût de réduction des émissions soit relativement élevé dans les transports, nombre d’arguments plausibles en faveur de tels abattements voient le jour au sein de ce secteur. Il n’y a toutefois pas d’éléments solides pour étayer le recours à une combinaison de normes de consommation et de taxation des carburants. La Table Ronde analyse l’efficacité et le coût de différentes options de réduction des émissions des transports routiers et examine la répartition des efforts au travers des différents secteurs de l’économie.


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    Title :

    Le coût et l'efficacité des mesures visant à réduire les émissions des véhicules



    Published in:

    Publication date :

    2008


    Size :

    Online-Ressource (200 p.)


    Remarks:

    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.
    Engl. Ausg. u.d.T.: The cost and effectiveness of policies to reduce vehicle emissions




    Type of media :

    Book


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Keywords :



    Mesures pour reduire les emissions NOx des moteurs pour vehicules utilitaires

    Haas,A. / Durnholz,M. / Strobel,M. et al. | Automotive engineering | 1996


    L'optimisation industrielle par l'efficacite des mesures

    British Library Online Contents | 1998


    Equipement de mesures pour vehicules automobiles

    Lefebvre / Equipiel,FR | Automotive engineering | 1985