Entwicklung eines graphen- und heuristikbasierten Verfahrens zur Topologieoptimierung von Profilquerschnitten für Crashlastfälle
Topologieoptimierung von Profilquerschnitten für Crashlastfälle
2015
v, 148 Seiten
21 cm, 243 g
Diagramme
Literaturverzeichnis: Seite 145-148
Theses
German
Graphen- und heuristikbasierte Topologieoptimierung von 3D-Crash-Strukturen von Personenkraftwagen
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