AbstrakDalam balapan mobil, mobil-mobil dipacu dalam kecepatan tinggi hingga batas maksimalnya, sehingga kecelakaan di dalam sirkuit balapan terkadang dapat terjadi. Salah satu kecelakaan dalam sirkuit yang pernah terjadi antara lain adalah terjadinya gaya lift pada mobil yang dapat menyebabkan mobil terangkat sehingga terjadi gaya slip, skid maupun rolling pada mobil. Beberapa hal yang mengakibatkan kejadian tersebut adalah kecepatan mobil kecepatan angin dan sudut tikungan, oleh sebab itu perlu diteliti ketiga parameter tersebut dengan menggunakan simulasi computer berbasis CFD. Analisis CFD dilakukan untuk mengetahui gaya slip dan skid pada kendaraan yang melaju pada berbagai variasi kecepatan. Simulasi Computational Fluid Dynamic divariasikan menjadi 6 kondisi yaitu, mobil melaju pada kecepatan 80 km/h no slip, kecepatan 80 km/h dengan slip, kecepatan 80 km/h dengan slip dan skid, kecepatan 140 km/h no slip, kecepatan 140 km/h dengan slip, kecepatan 140 km/h dengan slip dan skid. Dari hasil simulasi didapatkan bahwa terjadi pergeseran centre of gravity dari mobil saat no slip, slip dan skid, masing-masing berurutan sebesar 0 mm, 8.191043063 mm dan 11.2876569 mm untuk kecepatan 80 km/h, dan masing-masing berurutan sebesar 0 mm, 33.3943 mm dan 103.195 mm untuk kecepatan 140 km/h, artinya semakin tinggi kecepatan mobil maka pergeseran center of gravity yang menyebabkan mobil mengalami gaya slip dan skid semakin besar.Kata kunci: Aerodinamika, CFD, gaya slip, gaya skid ; AbstractIn-car racing, the cars are driven at high speed to the maximum limit, thus the accidents on the racing circuit can sometimes occur. One of the accidents in the circuit that has occurred, among others, is the occurrence of a lift force on the car which can cause the car to lift and causes skid, slip and rolling force on the car. Some of the things that can cause this incident are the speed of the car, the wind speed and the angle of the corner. Therefore, it is necessary to examine these three parameters using a computer simulation based on CFD. CFD analysis is conducted to determine the slip and skid forces of vehicles moving at various speed variations. Computational Fluid Dynamic simulation is varied into 6 conditions, which are, the car is moving at a speed of 80 km/h with no slip, a speed of 80 km/h with slip, a speed of 80 km/h with slip and skid, a speed of 140 km/h with no slip, a speed of 140 km/h with slip, speed 140 km/h with slip and skid. From the simulation results obtain that there was a shift in the center of gravity of the car when no slip, slip and skid were 0 mm, 8.191043063 mm and 11.2876569 mm respectively for a speed of 80 km/h, and respectively 0 mm, 33.3943 mm and 103,195 mm for a speed of 140 km/h, this means that the higher the speed of the car, the higher shift in the center of gravity causes the car run into a slip and skid force.Keyword: Aerodynamics, CFD, slip force, skid force


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Pengaruh Kecepatan Angin dan Kecepatan Kendaraan Terhadap Gaya Skid Pada Mobil Chevrolet Camaro



    Publication date :

    2021-04-01


    Remarks:

    Teknik Desain Mekanika; Vol 10 No 2 (2021): April 2021 : Teknik Desain Mekanika ; 2302-5182


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    DDC:    621