Die Weiterentwicklung des autonomen Fahrens und Fortschritte in der Elektromobilität führen zu erhöhten Anforderungen an die Zuverlässigkeit der im Automobil verbauten elektronischen Hardware. Um diese Zuverlässigkeit zu erhöhen, wurde im Projektkonsortium das Ziel formuliert, Methoden zur Detektion von Fehlern in der Aufbau- und Verbindungstechnik (AVT) von elektronischen Systemen mittels thermischer Spektroskopie zu entwickeln. Die resultierenden Verfahren wurden zunächst simulativ und auf mehreren Testanordnungen im Laborversuch erprobt und weiterentwickelt. Anschließend wurden Ansätze für eine on-board Implementierung umgesetzt. Final wurden die ausgewählten Ansätze in Form eines Demonstrators aufgebaut und getestet.


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    Title :

    ThermOBS - Thermische On-Board Spektroskopie für autonome Elektrofahrzeuge. Teilprojekt: Schadensdetektion mittels thermischer On-Board Spektroskopie - physikaische Modellierung, Verarbeitungsalgorithmen und neuartige Datenauswertung


    Contributors:

    Publication date :

    2022



    Type of media :

    Miscellaneous


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German





    Thermische On-Board Spektroskopie für autonome Elektrofahrzeuge; Kurzbezeichnung (Akronym): ThermOBS; Teilprojekt: Entwicklung der Messhardware und -software : Schlussbericht zum 25.01.2023

    Dresden Elektronik Ingenieurtechnik GmbH / Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen, Institutsteil Entwurfsautomatisierung / Liebherr-Elektronik GmbH et al. | TIBKAT | 2023


    Thermische On-Board Spektroskopie für autonome Elektrofahrzeuge - Kurzbezeichnung (Akronym): ThermOBS; Teilprojekt: Thermische Sensoren für die On-Board Spektroskopie : Schlussbericht zum 03.02.2023 : Berichtszeitraum: 01.10.2018 bis 30.06.2022

    Elmos Semiconductor / Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen, Institutsteil Entwurfsautomatisierung / Liebherr-Elektronik GmbH et al. | TIBKAT | 2023

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