Gegenstand der Dissertation ist die Entwicklung und der Vergleich zweier numerischer Modelle zur Simulation der Manövrierbewegungen von Schiffen in Wellen. Das eine Modell basiert auf einem Zwei-Zeitskalen-Ansatz, welches die grundlegenden Bewegungsgleichungen in zwei Gruppen aufteilt – die nicht-frequente Manövrierbewegung und die höherfrequente, welleninduzierte Bewegung. Beide Gruppen werden einzeln gelöst und gewisse Parameter werden ausgetauscht. Das andere Modell beschreibt eine vereinheitlichte Theorie. Es basiert auf der Impulsantwortfunktion in welcher die Retardationsfunktionen für den gesamten Bereich an Bewegungsfrequenzen gebildet und während der Zeitsimulation über die Zeit integriert werden. Eine Validierung mit experimentellen Daten aus der Literatur wird für beide Methoden durchgeführt.
Efficient simulation of ship maneuvers in waves
2017
Miscellaneous
Electronic Resource
English
Efficient simulation of ship maneuvers in waves
TIBKAT | 2016
|Simulation of Ship Motions during Maneuvers
Taylor & Francis Verlag | 2006
|Simulation of Ship Motions during Maneuvers -
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|Simulation of ship motions during maneuvers
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