06 | 0:00:00 Start 0:00:09 Radstellungswinkel δv der Fahrzeuge von Abb. 4.22/10 nach Umrüsten von Reifen mit hoher Cornering Stiffness auf Reifen mit nierdriger Cornering Stiffness 0:07:04 Schwimmwinckelgeschwindigkeiten der Fahrzeuge zu Abb. 4.42/15 0:09:21 Radeinschlagwinkel δv für 4 Fahrzeuge mit Horizontaler Rollachse auf der Straβenoberfläche 0:15:54 Radeinschläge δv für die ersten 10m Kurvenfahrt 0:19:15 Dynamische Radlasten der rechten Vorderräder der Fahrzeuge von Abb. 4.42/21 in Kurvenmitte (X=25 m) 0:25:36 Wankwinkel bei Schwerpunktslage über Rollachse R 0:35:58 Kompensation des Wankwinkels 0:39:07 Höhe der horizontalen Rollachse und der horizontalen Hauptträgheitsachsen 0:41:20 Anheben des Rollzentrums (und damit auch Anheben der Rollachse) durch Vergöβerung des Spurweite 0:46:34 Radeischlagwinkel δv für 5 verschiedene Fahrzeuge mit horizontalen Hauptträgheitsachsen 0:54:20 Zusammenfassung zur Neigung der Rollachse 1:03:39 Einfluss der Neigung der Hauptträgheitsachse 1:06:45 Funktionsweise eines U-Stabilisators 1:10:59 Wirkung von Stabilisatoren auf Dynamische Radlasten 1:19:33 Einbau von aktiven Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse 1:24:51 Aktuatormoment in Abhängigkeit von der Zeit bei sprungförmiger Veränderung des Sollwertes


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    Title :

    06: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 06.06.2019


    Contributors:

    Publication date :

    2019



    Type of media :

    Audio-visual


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Unknown