In der Fahrzeugindustrie nimmt die Einstellung von Steuerungen und Regelungen einen hohen Stellenwert ein. Diese Arbeit beschäftigt sich mit Verfahren zur Selbsteinstellung solcher Parameter. Die entwickelten Verfahren dienen zur Unterstützung der Applikation im Fahrzeug und sollen die Applikationszeit reduzieren. Der verfolgte Ansatz baut auf der Theorie der iterativ lernenden Regelung (ILR) auf und ermöglicht so eine signalbasierte Vorgehensweise ohne zusätzlichen Modellierungsaufwand. Der Referenzprozess ist die Ladedruckregelung eines aufgeladenen Ottomotors.


    Access

    Download

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Beitrag zur selbsteinstellenden Ladedruckregelung von aufgeladenen Ottomotoren


    Contributors:

    Publication date :

    2018



    Type of media :

    Miscellaneous


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    Beitrag zur selbsteinstellenden Ladedruckregelung von aufgeladenen Ottomotoren

    Noack, René Heinz / Universität Rostock / Universität Rostock, Fakultät für Informatik und Elektrotechnik | TIBKAT | 2018

    Free access

    Elektronische Ladedruckregelung kombiniert mit Klopfregelung fuer Ottomotoren mit Abgasturbolader

    Unland,S. / Haeming,W. / Bosch,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1991


    Ladeluftkuehlung bei aufgeladenen Personenwagen-Ottomotoren

    Dorsch,H. / Porsche | Automotive engineering | 1982


    Oktanbedarf bei modernen aufgeladenen Ottomotoren

    Cracknell,R. / Warnecke,W. / Redmann,J.H. et al. | Automotive engineering | 2015