Gegenstand der Dissertation ist die Entwicklung eines numerischen Verfahrens auf Basis der gitterfreien Smoothed-Particle-Hydrodynamics (SPH) Methode zur Simulation komplexer hydrodynamischer Fragestellungen in Häfen mit Interaktion zwischen Schiffen, Hafenbauwerken, Boden und Wasser. Entsprechende Stoffmodelle wurden entwickelt, implementiert und validiert. Im Anwendungsfokus liegt die von Schiffspropellern und Querstrahlrudern induzierte Kolkbildung nahe der Kaimauer. Das entwickelte Verfahren lässt sich weiterhin auf eine Vielzahl von Fragestellungen aus dem Gebiet der maritimen Technik anwenden.


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    Title :

    Smoothed-particle-hydrodynamics simulation of port hydrodynamic problems


    Additional title:

    Smoothed-Particle-Hydrodynamics Simulationen hydrodynamischer Problemstellungen in Häfen


    Contributors:

    Publication date :

    2013



    Type of media :

    Miscellaneous


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English




    Smoothed-particle-hydrodynamics simulation of port hydrodynamic problems

    Ulrich, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2013



    Smoothed-particle-hydrodynamics simulation of port hydrodynamic problems

    Ulrich, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2013

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