Es werden die in Luftfahrtstrukturen relevanten Materialkombinationen und deren Verarbeitungsprozesse zusammengefasst und durchgeführte Analysen aufgezeigt. Dabei werden Hybride aus Werkstoffkombinationen, deren unterschiedliche Vorbehandlungs- und Verarbeitungsverfahren sowie Anwendungsbeispiele beleuchtet. Zum Fügen von Hybridverbindungen werden im DLR Projekt FraME (Function Integrated Fuselage for a Minimum Emission Aircraft) ausgewählte, anwendungsnahe Bauweisen und Fertigungstechnologien für Rumpfstrukturen weiterentwickelt. Bei "Demonstrator 2" des Projekt-Konsortiums liegt der Fokus auf einer duroplastischen, kohlefaserverstärkten Haut, die mit thermoplastischen Versteifungsstrukturen und integrierten Niedervolt-Leitungen ergänzt wird.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Fügen von Thermoplast-Duroplast-Hybriden mit funktionsintegrativer Versiegelung


    Contributors:
    Jarka, S. (author) / Hellbach, O. (author) / Heckl, M. (author) / Bauer, S. (author) / Löbbecke, M. (author) / Menke, N. (author) / Karrasch, T. (author)

    Publication date :

    2023


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Miscellaneous


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German






    Thermo und Duroplast vereint

    Engelen,P. / Hoersting,K. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE et al. | Automotive engineering | 2002


    Vom Duroplast zum Fuellstoff

    Automotive engineering | 1990


    Schnapphaken aus Duroplast-Formmassen

    Kretzschmar,O. / Reil,F. | Automotive engineering | 1991


    Formteile direkt verschrauben (Duroplast-Verbindungen)

    Weitzel,S. | Automotive engineering | 1987