The effect of charge air and fuel injection parameters on combustion with high levels of EGR in a HDDI single cylinder diesel engine
Die Wirkung von Parametern der Ladeluft und der Kraftstoffeinspritzung auf die Verbrennung unter hoher Abgasrueckfuehrung in einem HDDI 1-Zyl Dieselmotor.
2007
9 pages
SAE-Paper;2007-01-0914;2007;Compression Ignintion Combustion Processes;SAE Spec.Publ.; SP-2076
Miscellaneous
English
Automotive engineering | 1999
|British Library Conference Proceedings | 2007
|Combustion Control Using Two-Stage Diesel Fuel Injection in a Single-Cylinder PCCI Engine
SAE Technical Papers | 2004
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