Comparative study of frequency domain filtered-x LMS algorithms applied to vehicle powertrain noise control
Vergleichende Untersuchung von FXLMS Algorithmen im Frequenzbereich in Anwendung auf die Verringerung der Fahrzeuggeraeusche durch den Antriebsstrang.
Int.Journal of Vehicle Noise and Vibration ; 5 , 1/2 ; 36-52
2009
17 pages
Int.Journal of Vehicle Noise and Vibration;5(2009)1/2 ;36-52
Article (Journal)
English
Time–frequency-domain filtered-x LMS algorithm for active noise control
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