Optimierte Auslegung von Hybridantriebsstraengen unter realen Fahrbedingungen
Optimized design of hybrid powertrains under real driving conditions.
Automobiltech.Z. ; 114 , 6 ; 534-541
2012
8 pages
Automobiltech.Z.;114(2012)6 ;534-541
Article (Journal)
German
Optimierte Auslegung von Hybridantriebssträngen unter realen Fahrbedingungen
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