Beitrag zur Berechnung des Betriebsverhaltens gleichstromgespuelter Zweitakt-Schiffsdieselmotoren Teil 1:Berechnungsverfahren
Numerical Analysis of the Performance of Uniflow-Scavenged, Low-Speed, Two-Stroke Marine Diesel Engines, Part 1:Analysis
Motortech.Z. ; 45 , 9
1984
8 pages
Motortech.Z.;45(1984)9;345-352
Article (Journal)
German
Beitrag zur Berechnung des Betriebsverhaltens gleichstromgespuelter Zweitakt-Schiffsdieselmotoren
Automotive engineering | 1984
|Beitrag zur Berechnung des Betriebsverhaltens gleichstromgespuelter Zweitakt-Schiffsdieselmotoren
Automotive engineering | 1984
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