Variable Steuerzeiten und variable Verdichtung beim Ottomotor
Variable Valve Timing and Variable Compression Ratio in the Spark-Ignition Engine.
Motortech.Z. ; 47 , 1 ; 15-20
1986
6 pages
Motortech.Z.;47(1986)1;15-20
Article (Journal)
German
Neues System fuer variable Steuerzeiten - kontinuierliche Nockenwellenverstellung
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