Grundsaetzliche Moeglichkeiten der Vermeidung von Drosselverlusten bei Ottomotoren durch variable Ventilsteuerung
Principal potentiality of avoiding throttle losses of spark ignition engines by Variable valve timing.
1986
28 pages
Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12,Nr.74; 1986;Int.Wiener Motoren-Symposium
Miscellaneous
German
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