Injection pressure and intake air density effects on ignition and combustion in a 4-valve diesel engine
Effekte von Einspritzdruck und Dichte der Einlassluft auf Zuendung und Verbrennung im 4-Ventil Dieselmotor.
1994
9 pages
SAE-Paper;941919;1994
Miscellaneous
English
SAE Technical Papers | 1994
|British Library Conference Proceedings | 1994
|SAE Technical Papers | 2011
|Automotive engineering | 2011
|Effects of Intake-Valve Closing Time on Spark-Ignition Engine Combustion
Automotive engineering | 1985
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