Наведено фактори, що впливають на людину-оператора, яка приймає рішення, ваеронавігаційній системі. У результаті декомпозиції отримано графоаналітичні моделірозвитку польотної ситуації та прийняття рішення людиною-оператором в очікуваних інеочікуваних умовах експлуатації повітряного корабля.Article includes formalized factors that affect the human operator decision-maker in the AirNavigation System. As a result of decomposition obtained Graphic analytical models, such asthe flight situation’s development model and the human operator’s decision-making model inthe expected and unexpected conditions of the aircraft operation.Приведены факторы, влияющие на человека-оператора, принимающего решения, ваэронавигационной системе. В результате декомпозиции получены графоаналитическиемодели развития полетной ситуации и принятия решения человеком-оператором вожидаемых и неожидаемых условиях эксплуатации воздушного судна.
ГРАФОАНАЛІТИЧНІ МОДЕЛІ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ЛЮДИНОЮ-ОПЕРАТОРОМ АЕРОНАВІГАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ
2011
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
Розвиток системи прийняття рішень при кооперативному керуванні повітряним рухом
DOAJ | 2003
|СТРУКТУРА СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ЧЕРГОВОГО АДМІНІСТРАТОРА ІНФОРМАЦІЙНОЇ МЕРЕЖІ
DOAJ | 2009
|СИСТЕМИ ПІДТРИМАННЯ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ АВІАЦІЙНИХ ДИСПЕТЧЕРІВ ПІД ЧАС УПРАВЛІННЯ ПОВІТРЯНИМ РУХОМ
DOAJ | 2008
|Використання кластерного аналізу для побудови системи прийняття рішень для сільського господарства
DOAJ | 2016
|