Розглянуто задачу ідентифікації пружно-масових характеристик вертольота, зокрема несучого гвинта. Як математична модель пружних коливань використовується диференціальне рівняння вільних коливань лопасті в полі центробіжних сил. Рішення задачі здійснюється на основі узгодження експериментальних і розрахункових власних форм пружних коливань
Ідентифікація пружно-масових характеристик вертольота
1999
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
Застосування пружно-пластичної моделі в оцінці напружено-деформованого стану грунтового масиву
DOAJ | 2006
|DOAJ | 2021
|Scientific Periodicals of Ukraine | 2005
|