Wind-tunnel investigation of stresses in wing models resulting from sudden increase in angle of attack (corresponding to vertical gusts); application of results to determine effects of gusts on airplanes with low wing loading. (See also Zeit fuer Flugtechnik und Motorluftschiffahrt v 23 n 7 Apr 14 1932 p 185-9)


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    Title :

    Die Zunahme des Maximalauftriebes von Tragfluegeln bei ploetzlicher Anstellwinkelvergroesserung (Boeeneffekt)


    Additional title:

    Die Zunahme des Maximalauftriebes von Tragfluegeln bei ploetzlicher Anstellwinkelvergroesserung (Boeeneffekt)


    Contributors:
    Kramer, M. (author)


    Publication date :

    1932


    Size :

    9 pages


    Remarks:

    4 Supp sheets


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    English


    Keywords :