Die Erfindung betrifft eine Oberflächenstruktur einer Erdbodenoberfläche, welche sich im kurzen Endteil eines Anfluges auf eine Landebahn, mit einem zugehörigen Beginn der Landebahn und einer Landebahnlängsachse befindet. Um eine Beschleunigung eines Zerfalls von Wirbelschleppen, die von einem anfliegenden Flugzeug produziert werden, zu erzielen, weist die Oberflächenstruktur erfindungsgemäß eine Vielzahl von vereinzelten Erhebungen mit einer Erhebungshöhe im Bereich von 0,25-10 m, insbesondere von 1-5m auf, wobei die einzelnen Erhebungen einen Abstand voneinander haben, der im Bereich von 1-600 m liegt.


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    Title :

    Oberflächenstruktur einer Erbodenoberfläche zur Beschleunigung des Zerfalls von Wirbelschleppen im Endteil eines Anflugs auf eine Landebahn


    Contributors:

    Publication date :

    2012-07-05


    Type of media :

    Miscellaneous


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German





    Wirbelschleppen

    Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) | TIB AV-Portal | 2013



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