Die vorliegende Erfindung betrifft eine Versorgungsvorrichtung (10) für eine Versorgung von wenigstens einer elektrischen Antriebsvorrichtung (200) eines Fahrzeugs, aufweisend wenigstens zwei Brennstoffzellensysteme (100) mit jeweils wenigstens einem Brennstoffzellenstapel (110) zur Erzeugung von elektrischem Strom, weiter aufweisend einen Hochvolt-Bus (20) mit einem Anschlussabschnitt (22) zum Anschluss der wenigstens einen elektrischen Antriebsvorrichtung (200), wobei der Hochvolt-Bus (20) mit den Brennstoffzellensystemen (100) elektrisch leitend direkt verbunden ist und eine Batterievorrichtung (30) über einen Spannungskonverter (32) elektrisch leitend mit dem Hochvolt-Bus (20) verbunden ist für eine Kontrolle der Bus-Spannung (VB) im Hochvolt-Bus (20).
The invention relates to a supply device (10) for supplying at least one electrical drive device (200) of a vehicle, comprising at least two fuel cell systems (100) each having at least one fuel cell stack (110) for generating electrical current, and comprising a high-voltage bus (20) with a connection section (22) for connecting the at least one electrical drive device (200), wherein the high-voltage bus (20) is directly electrically conductively connected to the fuel cell systems (100) and a battery device (30) is electrically conductively connected to the high-voltage bus (20) via a voltage converter (32) in order to control the bus voltage (VB) in the high-voltage bus (20).
Versorgungsvorrichtung für eine Versorgung von wenigstens einer elektrischen Antriebsvorrichtung eines Fahrzeugs
2024-12-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Betreiben wenigstens einer elektrischen Komponente eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2020
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