The present invention generally provides a wheel replacing traction assembly which uses, for propulsion, a longitudinally extending endless track disposed around and cooperating with a sprocket wheel, idler wheels and a supporting frame. The supporting frame generally comprises at least two laterally spaced sliding rails for supporting and guiding the lower run of the endless track. Pivotally mounted between the sliding rails are the two idler wheels, one at the fore, and one at the aft. The supporting frame is also provided with road wheel receiving locations for pivotally supporting one or more road wheels if necessary. The front portion of the supporting frame is also provided with a track tensioning system which uses the resiliency of the supporting frame material to provide tension.
La présente invention fournit généralement un dispositif de traction remplaçant une roue qui emploie, pour la propulsion, une chenille se prolongeant longitudinalement autour dun pignon et coopérant avec ledit pignon, des poulies de tension de chenille et un châssis de soutien. Le châssis de soutien comprend généralement au moins deux rails espacés latéralement servant à soutenir et à guider le parcours inférieur de la chenille. Les deux poulies de tension de chenille sont installées de manière pivotante entre les rails, une à lavant et une à larrière. Le châssis de soutien comporte également des emplacements de réception de galets de roulement servant à soutenir de manière pivotante un ou plusieurs galets de roulement, au besoin. La portion avant du châssis de soutien comporte également un système tendeur de chenille qui emploie la résilience du matériau de châssis de soutien pour fournir la tension.
TRACTION ASSEMBLY
ENSEMBLE DE TRACTION
2017-01-17
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |