A drive unit disconnect mechanism is operable to transmit or disconnect power from a vehicle power source to a driven unit, and can be disengaged by multiple methods depending on how much force is required to separate the internal components of the mechanism. In a first, relatively quicker method, a handle is pulled axially away from the hub to withdraw and internal gear from splined engagement with a corresponding driven gear. In a second, relatively slower method, the handle is rotated to threadably withdraw the entire disconnect mechanism from the hub, which in turn withdraws the internal gear from splined engagement with the driven gear. The quicker method is desirable in most instances, but the slower method allows disconnection of the driven unit from the vehicle power source when gear pressure prevents or impedes the quicker method.

    Un mécanisme de déconnexion dun module dentraînement est fonctionnel pour transmettre ou débrancher lalimentation dune source dalimentation à un module dentraînement et peut être dégagé au moyen de diverses méthodes selon la force requise pour séparer les composantes internes du mécanisme. Dans une première et relativement rapide méthode, une poignée est tirée axialement de lemboîtement pour retirer un engrenage interne dun engagement par clavette avec un engrenage dentraînement correspondant. Dans une deuxième et relativement plus lente méthode, la poignée est pivotée pour retirer par mouvement de filetage le mécanisme de débranchement entier du moyeu, qui à son tour retire lengrenage interne de lengagement par clavette avec lengrenage dentraînement. La méthode rapide est désirable dans la majorité des cas, mais la méthode lente permet le débranchement du module dentraînement de la source dalimentation du véhicule quand la pression de lengrenage empêche demployer la méthode rapide.


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    Title :

    QUICK DISCONNECT FOR A DRIVE UNIT


    Additional title:

    CONNECTEUR A BRANCHEMENT/DEBRANCHEMENT RAPIDE POUR LECTEUR DE DISQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2018-05-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



    Quick disconnect for a drive unit

    FORREST JAMES L | European Patent Office | 2015

    Free access

    INTEGRATED DISCONNECT FOR DRIVE UNIT

    VERBRIDGE MASON / ZALANCA GEORGE / WILLIAMS CAMERON P | European Patent Office | 2024

    Free access

    Integrated disconnect for drive unit

    VERBRIDGE MASON / ZALANCA GEORGE / WILLIAMS CAMERON P | European Patent Office | 2025

    Free access

    INTEGRATED DISCONNECT FOR DRIVE UNIT

    VERBRIDGE MASON / ZALANCA GEORGE / WILLIAMS CAMERON P | European Patent Office | 2024

    Free access

    Quick Disconnect Coupling

    A. R. Mcdougal / D. P. Davis | NTIS | 1970