Fitting for trimming the horizontal stabilizer of an aircraft made of composite material is taught. The fitting has side walls (2a and 2b) of a torsion box as well as joining elements (3a, 3b) which join the fitting (30) to the frames of the tail fuselage (1) of the aircraft, said side (2a, 2b) being joined together by means of a central element (4) which comprises a first end part (4a) joined to the first side wall (2a) of the fitting (30). A second end part (4b) is joined to the second side wall (2b) of the fitting (30). A central part (4c) joins together said end parts (4a, 4b). The fitting (30) has end elements (5a, 5b) which are joined to said side walls (2a, 2b) on their outer face. Owing to its greater rigidity in response to side load and vertical load stresses which tend to close the side walls (2a, 2b), the fitting has greater integration and simplicity of load path, for optimum structural behavior in response to the aircraft stresses.

    La présente invention concerne une ferrure pour l'équilibrage du stabilisateur horizontal d'un aéronef, réalisée en matériau composite, ladite ferrure (30) comprenant des parois latérales (2a et 2b) d'un caisson de torsion, ainsi que des moyens de liaison (3a, 3b) qui relient la ferrure (30) aux couples du fuselage de queue (1) de l'aéronef, lesdites parois latérales (2a, 2b) étant reliées l'une à l'autre au moyen d'un élément central (4) qui comporte une première partie terminale (4a) reliée à la première paroi latérale (2a) de la ferrure (30), une seconde partie terminale (4b) reliée à la seconde paroi latérale (2b) de la ferrure (30) et une partie centrale (4c) qui relie entre elles lesdites parties terminales (4a, 4b). Ladite ferrure (30) comprend également plusieurs éléments terminaux (5a, 5b) qui sont reliés auxdites parois latérales (2a, 2b) sur leur face externe, ladite ferrure (30) ayant, du fait de sa plus grande rigidité face aux contraintes de charge latérale et de charges dans la direction verticale qui tendent à fermer les parois latérales (2a, 2b), du fait de son intégration supérieure et de la simplicité du chemin de charge, un comportement structural optimal face aux contraintes auxquelles est soumis l'aéronef.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    FITTING FOR TRIMMING A HORIZONTAL STABILIZER OF AN AIRCRAFT


    Additional title:

    FERRURE POUR L'EQUILIBRAGE DU STABILISATEUR HORIZONTAL D'UN AERONEF


    Contributors:

    Publication date :

    2017-01-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    Trimming actuator for horizontal stabilizer and method of controlling horizontal stabilizer

    ROZEBOOM ANDREW MICHAEL / PARKS MICHAEL S | European Patent Office | 2022

    Free access

    FITTING FOR TRIMMING THE HORIZONTAL STABILISER OF AN AIRCRAFT

    ARÉVALO RODRÍGUEZ ELENA | European Patent Office | 2015

    Free access

    FITTING FOR ATTACHING THE HORIZONTAL TAIL STABILIZER OF AN AIRCRAFT

    JURADO MEDINA MANUEL | European Patent Office | 2022

    Free access

    FITTING FOR ATTACHING THE HORIZONTAL TAIL STABILIZER OF AN AIRCRAFT

    JURADO MEDINA MANUEL | European Patent Office | 2020

    Free access

    AIRCRAFT HORIZONTAL STABILIZER DESIGN

    LANIGAN BRENDAN P / O'NEIL JOSHUA R | European Patent Office | 2018

    Free access