An elevator installation (1) includes at least one elevator car support (2) which can be moved in a travel space (3) which is provided for travel of the elevator car support (2), one first elevator car (20) which is arranged on the elevator car support (2), one second elevator car (21) which is arranged on the elevator car support (2) and at least one adjusting device (34) which serves for adjusting the first elevator car and the second elevator car (20, 21) in relation to the elevator car support (2). At the same time, the adjusting device (34) has at least one first gear rack (60.1) which is connected at least indirectly to the first elevator car (20), at least one second gear rack (61.1) which is connected at least indirectly to the second elevator car (21) and at least one gear wheel (29) which engages in the first gear rack and second gear rack (60.1, 61.1). In this respect, the first gear rack and the second gear rack (60.1, 61.1) are arranged with reference to the gear wheel (29) in such a manner that a rotation of the gear wheel (29) causes the first elevator car and the second elevator car (20, 21) to move in opposite directions (33, 36; 34, 35).
L'invention concerne une installation d'ascenseur (1) qui comprend au moins un support de cabine d'ascenseur (2) qui peut être déplacé dans un espace de manuvre (3) destiné à une course du support de cabine d'ascenseur (2), une première cabine d'ascenseur (20) qui est disposée sur le support de cabine d'ascenseur (2), une deuxième cabine d'ascenseur (21) qui est disposée sur le support de cabine d'ascenseur (2), et au moins un dispositif de réglage (34) qui sert à régler la première et la deuxième cabine d'ascenseur (20, 21) par rapport au support de cabine d'ascenseur (2). Le dispositif de réglage (34) présente au moins une première crémaillère (60.1) qui est reliée au moins indirectement à la première cabine d'ascenseur (20), au moins une deuxième crémaillère (61.1) qui est reliée au moins indirectement à la deuxième cabine d'ascenseur (21) et au moins une roue dentée (29) qui s'engrène dans la première et la deuxième crémaillère (60.1, 61.1). La première et la deuxième crémaillère (60.1, 61.1) sont disposées par rapport à la roue dentée (29) de manière qu'une rotation de la roue dentée (29) mette en mouvement la première et la deuxième cabine d'ascenseur (20, 21) dans des sens opposés (33, 36; 34, 35).
DOUBLE-DECKER ELEVATOR INSTALLATION
INSTALLATION D'ASCENSEUR A DOUBLE PONT
2018-11-27
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |
Double-decker elevator with adjustable inter-car spacing
European Patent Office | 2017
|DOUBLE-DECKER ELEVATOR WITH ADJUSTABLE INTER-CAR SPACING
European Patent Office | 2015
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