La présente invention concerne un procédé de gestion d'une panne moteur sur un aéronef (1) à voilure tournante comportant une installation motrice hybride (5) munie d'au moins deux moteurs thermiques (13,13'), d'au moins une machine électrique (12) et d'une boîte de transmission principale de puissance (11). Ledit aéronef (1) comporte également un moyen de stockage (14) d'énergie électrique et un rotor principal (2) lié mécaniquement à ladite installation motrice hybride (5). Selon ledit procédé, on surveille pendant chaque vol le fonctionnement desdits moteurs thermiques (13,13') afin de détecter une panne de l'un d'entre eux, puis lorsqu'une panne d'un desdits moteurs thermiques (13,13') est détectée, on commande ladite machine électrique (12) pour fournir si nécessaire une puissance auxiliaire W e afin d'éviter l'apparition d'un déficit de la puissance totale W T de ladite installation motrice hybride (5), permettant ainsi au pilote dudit aéronef (1) de manoeuvrer en sécurité ledit aéronef (1) sans dégrader ladite installation motrice hybride (5).


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    Title :

    PROCEDE DE GESTION D'UNE PANNE DE MOTEUR SUR UN AERONEF MULTIMOTEUR MUNI D'UNE INSTALLATION MOTRICE HYBRIDE


    Additional title:

    MANAGEMENT PROCESS FOR AN ENGINE FAILURE ON A MULTI-ENGINE AIRCRAFT EQUIPPED WITH A HYBRID POWERPLANT INSTALLATION


    Contributors:

    Publication date :

    2015-09-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



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