There is provided a method of manufacturing an aircraft wing. The method comprises applying a plurality of filament wound bias-ply and uni-ply on each of a plurality of separated wing mandrels; abutting the plurality of separated wing mandrels to create a multi-box wing spar layup; abutting a plurality of wing surface tooling to the multi-box wing spar layup; compressing the plurality of wing surface tooling to apply pressure to the multi-box wing spar layup; and curing the multi-box wing spar layup to form the aircraft wing having a plurality of multi-box wing spars. Compressing the plurality of wing surface tooling further comprises applying tension to the plurality of filament wound bias-ply and uni-ply to minimize wrinkling of a plurality of fibers therein.
L'invention concerne un procédé de fabrication d'une aile d'aéronef. Le procédé comprend l'application d'une pluralité de plis en diagonale et d'unipli enroulés sur chacun d'une pluralité de mandrins d'aile séparés; l'adossement contre la pluralité de mandrins d'aile séparés pour créer une nappe de longeron d'aile à plusieurs boîtes; l'adossement d'une pluralité d'outils de surface d'aile à la nappe de longerons d'ailes à caissons multiples; la compression la pluralité d'outils de surface d'aile pour appliquer une pression à la nappe de longerons d'ailes à caissons multiples; et le durcissement de la nappe de longeron d'aile multicaisse pour former l'aile d'aéronef ayant une pluralité d'ailettes d'aile à caissons multiples. La compression de la pluralité d'outils de surface d'aile comprend en outre l'application d'une traction à la pluralité de plis en diagonale et d'unipli enroulés afin de minimiser le plissement d'une pluralité de fibres dans celui-ci.
MULTI-BOX WING SPAR AND SKIN
REVETEMENT ET LONGERONS D'AILE A CAISSONS MULTIPLES
2017-04-18
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |