A rail vehicle brake actuator (1) has a brake block holder (4) suspended therefrom so as to be laterally movable during braking. Brake block hangers (5), which are rigid, are attached at their upper ends to brackets (2) on the actuator (1) by means of a joint (15) allowing relative laterally pivotable and rotatable movements and at their lower ends to the brake block holder. The lower ends of the brake block hangers (5) are laterally pivotally attached to a movable brake block holder axle (16) extending through a transverse bore in the brake block holder (4), and spring means (21) are arranged between the respective brake block hangers and the brake block holder.
L'invention concerne un récepteur de freinage de véhicule ferroviaire (1) qui comprend un porte-sabot (4) suspendu audit récepteur de manière à ce qu'il se déplace latéralement au cours du freinage. Les bielles de suspension du sabot de frein (5), qui sont rigides, sont fixées au niveau de leurs extrémités supérieures aux supports (2) sur le récepteur (1) à l'aide d'une articulation (15) permettant des mouvements de pivot et de rotation latéraux relatifs et, au niveau de leurs extrémités inférieures à la bielle de suspension du sabot de frein. Les extrémités inférieures des bielles de suspension du sabot de frein (5) sont fixées latéralement et par pivot à un axe de porte-sabot (16) s'étendant à travers un alésage transversal dans le porte-sabot (4), et des dispositifs à ressort (21) sont disposés entre les bielles de suspension du sabot de frein respectives et le porte-sabot.
A RAIL VEHICLE BRAKE ACTUATOR WITH A BRAKE BLOCK HOLDER
RECEPTEUR DE FREINAGE DE VEHICULE FERROVIAIRE A PORTE-SABOT
2020-01-07
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES |