The present disclosure relates to vehicle gearing systems, especially those used in electric bicycles, but may also be used in other dual propulsion vehicles such as hybrid cars. The vehicle gearing system comprises a first rotational input, a second rotational input and a rotational output. The first rotational input and second rotational input may transmit a rotation to the rotational output, wherein one of the first rotational input and second rotational input is connected to the rotational output through a one way clutch, and wherein the other of the first rotational input and second rotational input is connected to the rotational output through an overrunning clutch, wherein said one way clutch and said overrunning clutch are rotationally coupled.
La présente invention concerne des systèmes d'engrenage pour véhicules, en particulier ceux utilisés dans les vélos à assistance électrique. Toutefois, ces systèmes d'engrenages peuvent également être utilisés dans des véhicules à source motrice double tels que les véhicules hybrides. Ce système d'engrenage pour véhicules comprend une première entrée rotatoire, une seconde entrée rotatoire, et une sortie rotatoire. La première entrée rotatoire et la seconde entrée rotatoire sont susceptibles de transmettre une rotation à la sortie rotatoire. L'une des deux entrées rotatoires est connectée à la sortie rotatoire par l'intermédiaire d'un embrayage à roue libre, l'autre entrée rotative étant connectée à la sortie rotatoire par l'intermédiaire d'un crabotage. Ces deux embrayages sont couplés en rotation.
GEARING SYSTEM FOR A DUAL- POWERED BICYCLE
SYSTEME D'ENGRENAGE POUR VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE
2021-01-26
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |