A rail vehicle includes at least one running gear and at least one anti-roll stabilizer which is connected to two different vehicle parts of the rail vehicle. The anti-roll stabilizer includes a torsion shaft disposed on a vehicle part transversally to the longitudinal direction of the vehicle, levers anti-rotationally disposed on the torsion shaft at both sides of the longitudinal axis of the vehicle and a respective draw/push rod for each lever. Each lever is articulatingly connected to one end of the draw/push rod and the draw/push rod is articulatingly connected at its other end to the other vehicle part. In order to reduce the dynamic forces on the draw/push rods in the oblique configuration thereof, imaginary extensions of the draw/push rods intersect at a point which lies approximately on the axis of rotation of the outward rotational movement of the running gear.
L'invention concerne un véhicule ferroviaire présentant au moins un châssis et au moins un stabilisateur anti-roulis, qui est en liaison avec deux parties de véhicule différentes, du véhicule ferroviaire, le stabilisateur anti-roulis comprenant - un arbre de torsion (1), disposé sur une partie du véhicule, perpendiculairement à la direction longitudinale du véhicule, - un levier (2) appliqué solidaire en rotation audit arbre de torsion, des deux côtés de l'axe longitudinal du véhicule - une barre de traction-compression (3) pour chaque levier (2), chaque levier étant relié, articulé avec une extrémité de la barre de traction-compression, et celle-ci étant reliée, articulée, par son autre extrémité (5), avec l'autre partie du véhicule. Dans le but de réduire les forces dynamiques sur les barres de traction-compression lorsqu'elles sont disposées obliquement, l'invention est caractérisée en ce que les prolongements imaginaires des barres de traction-compression (3) se coupent en un point qui est situé approximativement sur l'axe de rotation du mouvement de rotation du châssis.
RAIL VEHICLE WITH ROLL STABILIZER
VEHICULE SUR RAIL EQUIPE DE STABILISATEUR DE ROULIS
2020-05-12
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
Roll stabilizer and use of a roll stabilizer in a motor vehicle
European Patent Office | 2022
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