A railway truck to railway car body interface is provided. The railway truck is comprised of a bolster supported between two sideframes. The truck bolster includes a center bowl, and the car body includes a body bolster opening. A center plate is placed between the truck bolster center bowl and the car body bolster opening. A wear liner, usually comprised of an elastomeric material, is provided between the sides of the center bowl and the center plate.
Une interface de chariot-diable et de carrosserie de wagon est décrite. Le chariot-diable est composé dune sous-poutre soutenue entre deux cadres latéraux. Le chariot-diable comprend un bol central et la carrosserie de wagon comprend une ouverture pour le chariot-diable. Une plaque centrale est placée entre le bol central du chariot-diable et louverture dans la carrosserie de wagon. Un revêtement dusure, généralement composé dun matériau élastomérique, est fourni entre les parois du bol central et de la plaque centrale.
RAILWAY TRUCK BOLSTER WEAR LINER
COUCHE D'USURE DE TRAVERSE PIVOT DE CHARIOT-DIABLE
2020-07-07
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |