An electromechanical actuator ("EMA") is provided with redundant load paths for driving the actuator stroke. The EMA includes a rotatable screw, a nut mated with the screw and having an external toothed surface, and a rotatable spline member having a splined surface engaging the external toothed surface of the nut. An actuator rod is coupled to the nut for linear movement with the nut. A first motor is operable to rotate the screw relative to the nut to cause the nut to travel linearly along the screw, and a second motor is operable to rotate the spline member and nut such that the nut travels linearly along the screw. Consequently, the actuator rod moves linearly by operation of the first motor alone, by operation of the second motor alone, and by simultaneous operation of the first and second motors. A no-back device may be incorporated into each load path.
Actionneur électromécanique ("EMA") pourvu de voies de charge redondante pour entraîner la course d'actionneur. L'EMA comprend une vis rotative, un écrou s'accouplant avec la vis et ayant une surface dentée externe, et un élément à cannelure rotatif comportant une surface cannelée en prise avec la surface dentée externe de l'écrou. Une tige d'actionneur est accouplée à l'écrou en vue d'un déplacement linéaire avec l'écrou. Un premier moteur sert à faire tourner la vis par rapport à l'écrou pour amener l'écrou à se déplacer de façon linéaire le long de la vis, et un second moteur sert à faire tourner l'élément à cannelure et l'écrou de sorte que l'écrou se déplace de façon linéaire le long de la vis. Par conséquent, la tige d'actionneur se déplace de façon linéaire par l'actionnement du premier moteur seul, par le fonctionnement du second moteur seul, et par le fonctionnement simultané des premier et second moteurs. Un dispositif de non-retour peut être contenu dans chaque voie de charge
FAIL-SAFE ELECTROMECHANICAL ACTUATOR
ACTIONNEUR ELECTROMECANIQUE A SECURITE INTEGREE
2019-09-03
Patent
Electronic Resource
English
Fail-Safe Electromechanical braking actuator for railway vehicle
European Patent Office | 2018
|Fail-Safe Electromechanical braking actuator for railway vehicle
European Patent Office | 2018
FAIL-SAFE DEVICE AND FAIL-SAFE METHOD FOR ENGINE CLUTCH ACTUATOR FOR HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2015
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