The invention relates to an oxygen supply device (10) for an aircraft. The oxygen supply device (10) has a reaction tank (11) for chemical oxygen generation and a pressurized tank (12) filled with oxygen. The oxygen supply device (10) also has an energy converter (13) for converting thermal energy into electrical energy and also a control unit (14) for setting a first amount of oxygen, provided by the reaction tank (11) to a consumer unit (15), and a second amount of oxygen, provided by the pressurized tank (12) to the consumer unit (15). The energy converter (13) is designed to convert a thermal energy, generated by the chemical oxygen generation in the reaction tank (11), into electrical energy and to provide the electrical energy. The control unit (14) is designed to set the second amount of oxygen, provided by the pressurized tank (12) to the consumer unit (15), by using the electrical energy provided by the energy converter (13). The invention also relates to a method for supplying a passenger cabin (110) of an aircraft (100) with oxygen.

    Linvention concerne un dispositif dalimentation en oxygène (10) pour un aéronef. Le dispositif dalimentation doxygène (10) comprend un réservoir de réaction (11) pour la génération doxygène chimique et un réservoir sous pression (12) rempli doxygène. Le dispositif dalimentation en oxygène (10) comprend également un convertisseur dénergie (13) pour la conversion dénergie thermique en énergie électrique et aussi une unité de commande (14) pour régler une première quantité doxygène, fournie par le réservoir de réaction (11) à une unité de consommation (15), et une deuxième quantité doxygène, fournie par le réservoir sous pression (12) à lunité de consommation (15). Le convertisseur dénergie (13) est conçu pour convertir une énergie thermique, générée par la génération doxygène chimique dans le réservoir de réaction (11), en énergie électrique et pour fournir lénergie électrique. Lunité de commande (14) est conçue pour régler la deuxième quantité doxygène, fournie par le réservoir sous pression (12) à lunité de consommation (15), en utilisant lénergie électrique par le convertisseur dénergie (13). Linvention concerne également une méthode pour alimenter une cabine de passagers (110) dun aéronef (100) en oxygène.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    OXYGEN SUPPLY DEVICE AND METHOD FOR SUPPLYING A PASSENGER CABIN OF AN AIRCRAFT WITH OXYGEN


    Additional title:

    DISPOSITIF DE FOURNITURE D'OXYGENE ET METHODE DE FOURNITURE D'OXYGENE A UNE CABINE DE PASSAGERS D'UN AERONEF


    Contributors:

    Publication date :

    2022-01-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    A62B DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING , Vorrichtungen, Geräte oder Verfahren zur Lebensrettung / H02N Elektrische Maschinen, soweit nicht anderweitig vorgesehen , ELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    Oxygen Supply Device And Method For Supplying A Passenger Cabin Of An Aircraft With Oxygen

    LEUENBERGER FRANK / NEUMANN CARSTEN | European Patent Office | 2019

    Free access

    Oxygen supply device and method for supplying a passenger cabin of an aircraft with oxygen

    LEUENBERGER FRANK / NEUMANN CARSTEN | European Patent Office | 2021

    Free access

    AIRCRAFT PASSENGER CABIN LIGHT, AIRCRAFT PASSENGER CABIN LIGHTING SYSTEM, AND METHOD OF INSTALLING AN AIRCRAFT PASSENGER CABIN LIGHTING SYSTEM

    HESSLING-VON HEIMENDAHL ANDRE / DEPTA MARION / UEBERSCHAER ANDREAS et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    PASSENGER SUPPLY UNIT FOR AN AIRCRAFT CABIN

    KLOSE PETER / FISCHER WOLFGANG / SCHMITT MATTHIAS | European Patent Office | 2018

    Free access

    Passenger supply unit for an aircraft cabin

    KLOSE PETER / FISCHER WOLFGANG / SCHMITT MATTHIAS | European Patent Office | 2020

    Free access