Das Seilbahn-Transportsystem, genannt Rapid-Seilbahn, mit Selbstfahrern auf alternativen Beförderungsmitteln Seil / Schiene, betrifft ein vorzugsweise doppelt geführtes Seilbahn-Transportsystem der dritten Dimension für regionalen und überregionalen Schnellverkehr. Das System ermöglicht einen flexiblen dichten Kurz- oder Langstrecken-Fahrbetrieb von Selbstfahrern auf seilverspannter, bodengestützter Infrastruktur SI. Diese ist strukturell verschiedenartig, je nach Beförderungsmittel, Fahrseil (30) (Stand der Technik) oder Schiene. Der Fahrbetrieb auf Schiene erfolgt auf einer seilverspannten, hängebrückenartigen, bodengestützten Infrastruktur mit ebenmässiger Fahrbahn und wettergeschützter Antriebstechnik. Der Antrieb bei Seilbetrieb ist elektromotorisch, bei Schienenbetrieb hybrid, elektromotorisch mit Linearmotor. Die Energieversorgung erfolgt mittels bordeigener Batterie (17) oder über Stromschiene. Mit dem modularen Wechselprinzip, der Trennung von Antriebseinheit und Kabine (7), wird Dank Schnellkoppelung (23) ein beliebiger Mix von Personen- und Gütertransport für öffentliche und Individualmobilität möglich. Selbstfahrer auf Schiene mit leistungsverbesserndem Hybridantrieb fahren mit variabler Geschwindigkeit je nach ebenem, hügeligem oder bergigem Gelände. Integrierte Fotovoltaik-Anlagen produzieren Betriebsstrom und ermöglichen klimaneutralen Fahrbetrieb.
Seilbahn-Transportsystem mit unabhängig fahrenden Kabinen.
2022-05-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen |
Schadensfall bei den Stuetzen einer Kabinen-Umlauf-Seilbahn
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Eine Seilbahn für Container. Innovatives Transportsystem im Eurogate-Terminal
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